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            VOCS廢氣治理沸石轉輪+催化燃燒技術怎么樣

            文章出處:未知 網責任編輯:admin 閱讀量:183 發表時間:2021-10-15 16:15

            對于船舶制造企業VOCs廢氣的治理,菊恩小編一般建議采用預過濾+沸石轉輪濃縮+催化式燃燒工藝。采用連續吸附、間隙脫附的運行方式,即先吸附,后集中脫附,可有效地降低能耗。
             VOCS廢氣治理沸石轉輪+催化燃燒技術怎么樣
            因企業整個生產周期中VOCs產生的濃度波動性很大,最高濃度可達1400mg/m3左右,同時風機也是根據生產情況開與停。故采用顆粒沸石轉輪先進行吸附濃縮。
             
            一、顆粒沸石轉輪具有如下優點:
             
            1、單位體積內的顆粒分子篩重量遠遠大于蜂窩轉輪,因而轉輪抗濃度波動能力強,在高濃度下也能保持高效運行。
             
            2、在整個噴涂生產周期內,爐子不開啟,轉輪處于靜止狀態,只起到吸附的作用。對于風機的開停,只需一個按鈕,不需要復雜的開停爐過程,無安全風險,同時無能耗產生,運行維護簡單。
             
            3、不受風量減少的影響。
             
            二、基于廢氣定性和定量分析,優化轉輪設計:
             
            1、VOCs定性分析:分子篩材料具有吸附選擇性,所以VOCs中含有具體哪些有機物,對材料選擇有重大影響,需對涂裝工序產生的VOCs進行定性分析。對廢氣進行采樣,用色譜質譜儀做定性分析,結果表明對(間)二甲苯、乙苯、鄰二甲苯和甲苯的含量最高,分別占比40%、23%、15%和6%。
             
            2、VOCs定量分析:考慮到系統節能設計,如轉輪可做到兩道漆涂裝作業時只吸附,最后單獨脫附,則系統為最佳節能狀態。所以,利用便攜式FID,測出一周期的波峰與波谷,配合總量計算,配置吸附材料用量。
             
            三、顆粒沸石轉輪+催化燃燒的優勢:
             
            1、設計風量較小,更加有利于廢氣的濃縮。
             
            2、開機能耗較低。
             
            3、周運行能耗較低。
             
            菊恩小編建議的組合:沸石轉輪+催化燃燒

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